Пиролизная установка переработка шин

Переработка шин в топливо. Установка

Пиролиз — термическая деструкция — метод обращения с резинотехническими изделиями и изношенными покрышками, состоящий в контролируемом термическом разложении исходного сырья при высоких температурах и недостатке кислорода на продукты с меньшей молекулярной массой: жидкое пиролизное топливо, технический углерод, газ и металлокорд. Разработанная технология переработки резинотехнических изделий помогает решить проблему экологически чистой утилизации отходов. В естественной среде разложение покрышек занимает в среднем лет и сопровождается вымыванием ряда токсичных органических соединений в почву.

Все о переработке шин (часть 2)

Beston установка пиролиза шин превращает отработанные шины в масло, стальную проволоку и технический углерод. Благодаря практичности и высокой эффективности, Beston проекты имеют хорошую репутацию среди заказчиков. Теперь все больше и больше инвесторов стремятся к этому прибыльному бизнесу по переработке шин.

Переработка шин — с чего начать бизнес
Что такое пиролиз покрышек: суть метода работы пиролизной установки по переработке шин
Пиролиз шин. 5 фактов про переработку резины
Шинный пиролизный завод
Переработка шин пиролизом
Объяснение пиролиза отработанных шин
Пиролиз шин
Пиролизная установка
Установка по переработке шин в топливо
Оборудование для переработки шин - ФОРТАН
Особенности переработки шин методом пиролиза

Постоянный прирост отработанных шин является проблемой не только в России, но и во всем мире. Их неконтролируемое сжигание ведет к загрязнению атмосферы сажей, окисью углерода, цианистыми соединениями, диоксидами. Поскольку резина высокоустойчива к воздействию факторов окружающей среды, накопление больших объемов отработанных покрышек создает серьезную экологическую проблему. Решить ее помогут современные и инновационные технологии переработки отработанных шин. Стоит отметить, что несмотря на существование множества способов переработки в России, их внедрение имеет довольно ограниченный характер. В основном это связано со значительными материальными затратами и организацией дополнительных производств, которые трудно сделать достаточно эффективными из-за сложности протекающих процессов.

  • Недостатки
  • Оборудование потребляет всего 1 кВт электроэнергии и работает за счет вырабатываемого пиролизного газа. Это перспективное и высокорентабельное производство с возможностью получать оплату за утилизацию отходов и дополнительно от переработки отходов получать товарную продукцию в виде печного топлива и технического углерода.
  • Предназначена для переработки и утилизации шин, резиносодержащих, полимерсодержащих отходов , нефтешламов и отработанных масел.
  • Иногда идеи для бизнеса буквально «лежат под ногами». Владельцы автомобилей знают, как быстро изнашиваются автопокрышки, ими усыпаны свалки.
  • Наши преимущества
  • Установка по переработке автомобильных шин и резиносодержащих изделий.
  • Не хотите тратить деньги на опасную и неэффективную утилизацию шин? С помощью пиролизной установки Вы сможете легально, экологично и выгодно утилизировать любые изделия из резины.
  • Число автомобилей в России увеличивается с каждым годом , одновременно растет и количество изношенных шин. Основной метод утилизации — переработка в резиновую крошку — охватывает далеко не полный объем вторичного резиносодержащего сырья.

Установки предназначены для переработки покрышек в топливо методом термического разложения - пиролиза. Как можно загружать шины в установку. Реторта выполнена из нержавеющей жаропрочной стали. Печь многотопливная : можно использовать любой вид твердого топлива, газа и жидкого топлива. Футеровка изготовлена из огнеупорного волокна, защищенного слоем крепкого огнеупорного бетона, армированного нержавеющей сталью, обладает высокой стойкостью к механическим и химическим воздействиям, обеспечивает температуру наружной поверхности установки не выше 60C, что безопасно для операторов, которые обслуживают установку в течение всего процесса.

Похожие статьи